近日，珠海国际货柜码头（高栏）有限公司（以下简称“高栏国码”）成功吊装一件重达1710吨的超大件海工装备模块，刷新该码头件杂货单体重量吊装历史纪录。
“铁建起重5000”轮靠泊高栏国码作业
该批海工装备共13个FPSO改造模块，总重2250.8吨，最大单体模块1710吨，将供给尼日利亚油田业主first E&P，用于海上浮式生产储卸油装置（FPSO）模块改造工程。1710吨相当于1000多辆家用轿车重量，吊装精度须控制在毫厘之间。
珠海海事局、珠海市港口局、珠海港引航站等部门协同开展通航安全论证，高栏海关高效完成通关放行，确保装备顺利装船。
高栏国码是珠江西岸唯一深水良港，拥有近3公里码头岸线和11个泊位。执行此次作业的“主角”之一是横琴籍“铁建起重5000”轮。此次作业后，“铁建起重5000”轮启航奔赴尼日利亚。这既是高栏国码大件作业能力的集中展现，也是我国高端海工装备服务共建“一带一路”国家能源开发的重要实践。
下一步，珠海交通控股集团将继续发挥“大交通、大物流”板块协同优势，支持珠海港控股集团落实“以港立市”战略，以高栏国码为支点打造西江综合货运枢纽，助推“中国制造”从珠海扬帆出海，为粤港澳大湾区世界级港口群建设贡献力量。
凤凰网广东发自珠海
来源：珠海交控集团
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