传承与示范：民航前辈驾机腾空，激扬中国航空梦

2025年11月27日，珠海国际航展中心上空，上演历史性一幕——中国民用航空局原局长杨元元、原副局长李健亲自驾驶中国红星飞行表演队的初教-6飞机，完成了一场震撼人心的编队特技飞行表演，为2025亚洲通用航空展拉开序幕。这一由民航界资深领导亲自驾驶飞机的飞行表演，创下中国航展史上的先例，引发全场观众的热烈欢呼和业界高度赞誉。

中国民用航空局原局长杨元元

作为中国第一支由空军退役资深飞行教官组成的民间飞行表演队，红星飞行表演队首次携4架民用初教-6飞机向公众亮相，带来了精心编排的四机编队特技飞行表演。

伴随着发动机的轰鸣，4架初教-6编队腾空，以整齐的菱形编队通场，随后俯冲跃升划出遒劲弧线；四机对冲时的高速交叉、迅疾拉起，单机表演中的横“8”字翻转、双圈尾旋的精准操控，半斤斗翻转着陆等一系列高难度动作连贯展示，既充分展现了飞行员的精湛技艺，更彰显了初教-6飞机优异的机动性能和稳定性。

中国民用航空局原副局长李健

这款诞生于上世纪60年代初的初级教练机，是中国自行研制的第一种初级教练机，也是国内唯一可收放起落架、能进行倒飞等特技飞行的初级教练飞机。作为荣获国家质量金奖的“军事飞行员摇篮”，初教-6不仅累计交付近3000余架、出口10多个国家，更以安全可靠、操纵灵活的特点，见证了中国航空事业的发展历程。对于杨元元、李健两位民航局老领导而言，这款飞机更有着特殊意义——“60年前我就驾驶初教-6学飞行，后来又当了十几年教员，今天重驾初教六依然激动不已”，杨元元在飞行结束后表示，尽管当日风大气流不稳、编队间距小，飞行难度不小，但充分证明了初教-6兼具训练价值与表演潜力。

李健飞行后表示，初教-6“操控直接、响应灵敏”的机动飞行体验，有望转型为深受公众喜爱体验机型，成为民用航空领域的标志性名片。两位中国民航老领导，在表演中展现的专业素养与对航空事业的热忱，让观众深切感受到飞行表演的独特魅力，传递了推动中国低空经济发展、普及航空文化的殷切期望。杨元元建议，应持续打造好亚洲通航展这一平台，建立专业飞行表演培训体系，让更多青少年有机会接触飞行、爱上蓝天。

据悉，2025亚洲通用航空展将持续至11月30日，红星飞行表演队的初教-6特技飞行表演将作为展会亮点每日向观众呈现。这场史无前例的民航领导领衔飞行表演，不仅为亚洲通航展注入了独特的历史厚重感，更以率先垂范推动通用航空“飞入寻常百姓家”，必将为中国低空经济的发展与航空文化的传播，续写下具有历史意义的浓重篇章。

中国红星飞行表演队队长胡延春在珠海机场塔台指挥

凤凰网广东发自珠海

通讯员：航展公司

图片拍摄：余洋、岳书华、高瀚、杜向阳