
调整布局、硬件升级、线路优化……日前,珠海市东西部公共交通核心换乘点——湖心路口总站完成升级改造。这座日均发车超1000班次、客流量超3万人次的“咽喉”枢纽,实现从“人车混行”到“有序分流”的蜕变,全面提升市民出行体验。

11月10日上午,市民梁先生在新扩建的候车站台从容等候公交,电子屏实时更新的车辆信息让他无需再奔波找车。“能舒舒服服地等车,真好!”他的感受道出了不少市民的心声。
据了解,此次改造历时四个多月,针对原有设施难以适配大客流的问题,重点解决了候车通道狭窄、功能分区模糊、人车混行等痛点。
珠海公交集团湖心路口总站站长朱振介绍,随着珠海西区发展,站场安全隐患与效率问题日益突出。本次改造通过精细化规划,明确划分行人专用通道与车辆行驶区域,从根本上消除交叉风险。
68岁的王大爷对此深有感触:“现在带着孙子坐公交车放心多了。以前总要紧紧拉着他的手,怕他一不小心跑到车道上。”

改造前

改造后
硬件升级同步落地:900平方米候车雨蓬为乘客遮阳避雨,新增的风扇、座椅与自动感应门提升候车舒适度;醒目的线路指示牌、电子导乘屏及寄存柜、售卖机等便民设施,让出行更便捷。
线路优化同样成效显著,25条公交线路重新规划后,6个上客区与2个下客区布局合理,公交车站内平均停留时间缩短约30%。
“车辆进出站顺畅多了,不用再频繁按喇叭提醒行人。”公交司机赵师傅的体验印证了运营效率的提升。朱振透露,下一步将实施入口拓宽工程,增设进口车道实现车辆直接右转进站,同时计划将原办公室改造为员工宿舍,解决驾驶员住宿需求。

作为珠海公交服务升级的缩影,湖心路口总站的改造只是开端。珠海公交巴士有限公司表示,将以该站为试点推进“智慧公交站台”建设,提供精准到站预报、拥挤度显示等服务,并试点智能调度系统实现“人约车”转型。未来,“湖心路口模式”将推广至全市枢纽,结合“公交+慢行”绿色出行模式,构建高效、智能的公共交通网络,让公交成为市民出行的优选。
凤凰网广东发自珠海
来源:今日斗门