2025亚洲通航展倒计时100天:6万平米展区汇聚全球资源,共探低空新可能
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2025亚洲通航展倒计时100天:6万平米展区汇聚全球资源,共探低空新可能

8月19日,2025亚洲通用航空展(AERO Asia)(以下简称“亚洲通航展”)迎来倒计时100天。本届展会将于11月27至30日在珠海国际航展中心启幕,以“通航新纪元,探索低空无限可能”为主题,全方位展示通用航空与低空经济领域的最新成果。

展会由珠海航展集团有限公司与法兰克福展览(香港)有限公司联合主办,旨在汇聚通航及低空全产业链资源,打造亚洲通航与低空经济标杆盛会。

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本届亚洲通航展展会规模将再创新高,室内外总展览面积达6万平方米,较首届实现翻倍增长。预计吸引超6万观众到场,涵盖物流、民航、公安、应急、农林、海洋、电力、消防、勘察、影视文化等通航终端用户,以及金融及企业家商会、产业链上下游供应商、绿色新能源配套、航校科研及培训机构等,推动跨界合作与低空生态构建。

随着招展工作进入收官阶段,本届展会的国际展商预计将比例大幅提升,将有近300家参展企业确认参展,覆盖德国、法国、意大利、加拿大、韩国、阿联酋等超过17个国家及地区,目前已确认参展的参展面积突破3.5万平方米。

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2025亚洲通航展瞄准行业发展风向标,精心规划固定翼、旋翼类、无人机与低空经济应用场景、航空动力和航电零配件等配套五大展区,其中室内展区的重点展示板块和已确认参展企业有:

eVTOL整机制造

作为低空经济的重要构成,中国航空工业集团、Volocopter、亿航智能、峰飞航空、沃飞长空、沃兰特、齐飞航空、零重力飞机工业、览翌航空、易飞智造、清华猛狮、华羽先翔、海鸥、维新宇航、蔚蓝空间等近30家主机厂商将展示旗下最新eVTOL真机或模型机。

通航飞机制造

皮拉图斯、赛斯纳、Y5BG飞机等涡桨飞机;贝尔直升机、空客直升机、奥捷龙、江苏鹏泰(德国Tensor)、天启通宇等旋翼机;万丰钻石、西锐、Elektra Trainer、鲨鱼、意大利萨凡纳SR、CTLS、云燕、佳宝等轻型运动飞机;奥科赛、赛琳娜等水陆两栖飞机;晨龙双发活塞式飞机等通航飞机企业将同台竞技。轻型、超轻型运动飞机、活塞式飞机、涡桨飞机、旋翼机、水陆两栖飞机、短距起降飞机等众多种类飞行器将齐聚珠海,共同展示传统通用航空在低空经济蓬勃发展促进引领下的新应用、新面貌。

无人机及低空经济应用场景

中国铁路通信信号股份有限公司、粤港澳大湾区创新产业联盟、深圳市光明区新质低空经济与空天产业研究院等企业、机构,腾盾科创、壹通无人机、微至航空等大型固定翼无人运输机制造商,DJI大疆行业应用、广州成至、海利天梦、好盈科技等无人机领先企业将展示无人机在航空物流、应急救援、消防、电力巡检等低空应用场景的最新案例,充分展示无人机市场的广阔发展前景。

发动机、动力系统与螺旋桨等配套

中国航空发动机集团、加拿大普惠发动机、上海尚实航空、安徽航瑞动力、鸿鹏动力、UL Power、Rotax、易多思、林巴赫等30余家知名发动机企业,以及劲旋风、羲禾航空、安阳豪克等螺旋桨制造商将共同展示从传统燃油、混合动力到纯电推进的全谱系解决方案。

航电系统、飞控、零配件、惯性导航、材料、航空培训等配套

Garmin佳明、派克宇航、吉太航空、翱坤信息、自行者、天鹰装备、星箭科技等超百家配套企业确认参展,打造覆盖通用航空与低空经济全产业链。

据了解,2023年,首届亚洲通用航空展惊艳亮相,受到社会各界广泛赞誉和一致好评,尤其是搭建了珠海“双年看中国航展、单年看亚洲通航展”的“双航展”新格局,重塑珠海展会品牌新矩阵。

近年来,珠海持续发挥“双航展”优势,加快发展低空经济,努力打造智能无人系统产业的聚集地和创新策源地,推动更多航空航天、高端制造项目在珠海落地生根。

凤凰网广东发自珠海