珠海金湾交通类地标性建筑工程获中国钢结构金奖

近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）获奖项目名单，珠海金湾交通类地标性建筑珠机城际横琴至珠海机场段站前工程（含金海公路大桥代建工程）名列其中。

“中国钢结构金奖”是经国务院批准保留的建筑领域国家级优质工程奖，是中国建筑钢结构行业工程质量领域的最高荣誉奖。钢结构金奖的评选对象，是我国从事建筑钢结构制作、安装企业承建的各类建筑钢结构工程，工程质量须达到国内领先水平，每年评选1次。

据了解，金湾获奖项目不仅工程质量含金量高，珠机城际二期还大大便利群众出行，对于加快推进“轨道上的大湾区”建设具有重要意义。

珠机城际铁路二期由珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山，依次跨过磨刀门水道、白藤河水道，抵达金湾三灶镇后接入珠海机场综合交通枢纽，抵达珠海机场站。

其中国内首条公铁同层跨海大桥——金海大桥，是珠机城际铁路二期关键控制性工程。

金海大桥

金海大桥东起洪湾立交，经横琴二桥、横琴互通，西至紫竹湾互通，全长17.1公里，为双向六车道，设计时速100公里。

其公路分布在铁路轨道两侧，是珠海建市以来兴建的桥梁中最长一座大桥，也是国内首条公铁同层跨海大桥，更是世界上最宽的公铁两用斜拉桥。

从金湾紫竹湾互通立交上桥驶入金海大桥，不到10分钟即抵达横琴互通。

珠机城际二期长度22.8公里，是广珠城际向珠海西部延伸的一条重要延长线。目前在金湾区分别设三灶东站、珠海机场站，设计最高时速160公里/小时。

乘坐珠机城际列车可从金湾直达拱北、广州。珠海机场⇌拱北仅需30分钟左右，珠海机场⇌广州南站最快只需2小时。

凤凰网广东发自珠海