据中山公交集团消息，自9月12日起，在全市常规公交线路全面推行“响应式停靠”服务，乘客下车需提前按铃，旨在提升通行效率和出行体验。
据了解，此前，该模式已在大站快线试行成熟，K03、K06、K07等多条大站快线采用响应式停靠后，单程时间和准点率均有改善。有市民表示通勤时间大幅缩减。
下车前按铃
此次全面推广后，公交车辆途经站点需提前50米靠右减速至15km/h以内，驾驶员确认车内无乘客按铃、站台无候车市民且无其他公交停靠时方可越站。另外，快速公交站台和枢纽站仍必须停靠，最大限度保障市民出行的基础便利性。
为保障实施，中山公交集团按“一车一策”新增优化下车铃点位12700余个，覆盖车厢前后区域；车载语音系统新增“下车请提前按铃”播报提示，车厢张贴操作指引。全体驾驶员已完成专项培训，后续还将建立常态化运营监测机制，实时跟踪线路运行车速、车辆周转效率、乘客反馈等核心数据，动态优化服务细节。
凤凰网广东发自中山
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