完工、通车 中山两项重点交通工程取得阶段性成果

2025年12月31日，中山市南外环延长线工程主线顺利完工，南三公路（三角至黄圃段）二期工程路基段主线建成通车，两项重点交通项目取得阶段性成果，为完善城市路网结构、促进区域协同发展提供重要支撑。

南外环延长线工程主线完工

中山市南外环延长线工程是二环快速路西南段重要组成部分，总长11.339公里，是中山主城区与西部镇街的主要连接线之一。本次完工的沙溪、大涌段主线长度共7.3公里，按一级公路标准建设，主线双向6车道，设计时速80公里（试通车阶段限速60km/h）。通车后，从城区前往沙溪、横栏等镇街的车程将从原来的30-40分钟缩短至20分钟以内。下一步，中山城建集团将推进剩余匝道工程建设，力争2026年春节前实现全线通车。

南三公路（三角至黄圃段）二期工程路基段约5.6km主线建成通车

南三公路东西向贯穿三角镇和黄圃镇，向东联系广州南沙，向西连接佛山顺德，是中山东北部组团内部，以及东北和西北组团之间的快速运输通道。

南三公路（三角至黄圃段）二期工程全长11.22公里（其中，中山城建集团负责实施改造8.69公里，分为路基段和桥梁段），采用一级公路兼城市快速路标准建设，全线主线双向6车道，设计时速分别为郊区段80公里、镇区段60公里，且镇区段设有双向4车道辅道。

本次通车的路基段主线长约5.6公里，通车后将显著缩短三角镇东西向的通行时间，进一步提升区域路网通行效率，缓解原有道路的交通拥堵压力，为沿线居民及企业提供更加便捷、舒适的出行环境。

据悉，南三公路二期工程将按照“建成一段、通车一段”的工作思路，全力推进桥梁结构施工，力争在2026年春节前，完成除黄沙沥特大桥外的其余4座桥梁并开放交通，进一步疏通交通瓶颈。

凤凰网广东发自中山