图:广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会
5月28日,凤凰网广东从“广东推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会”获悉,2025年上半年度广东电动自行车以旧换新工作取得显著成效。截至5月26日,全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆,居全国前列,换新量约为2024年的3倍。会上透露,广东省以旧换新政策下一步工作重点将探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”的促销模式。
广东省商务厅副厅长何军介绍,截至5月26日,全省电动自行车以旧换新政策累计使用补贴资金8708万元,拉动电动自行车新车消费超4亿元,其中珠三角城市贡献显著,换新数量合计约占全省80%。全省排前5名的地市分别为广州3.8万辆、佛山3.7万辆、惠州2.9万辆、深圳1.8万辆、东莞1.6万辆。
他指出,目前全省参与电动自行车以旧换新活动的销售企业或门店(含个体工商户等,以下简称销售门店)共6992家,具备资质的回收企业84家;开展宣传推广活动486场。居民可以通过这些企业或门店进行以旧换新,从而淘汰风险隐患较高的老旧车辆,换购成符合现行国家标准和强制性产品认证(CCC认证)的新车,更好地保障用车安全。
何军在会上透露,为了提高消费者以旧换新的便捷性,省商务厅下一步工作重点之一将聚焦于打造“一站式”服务平台:依托销售门店打造“一站式”消费场景,消费者只需1次到店,就能办完旧车回收、新车选购、补贴申领、新车上牌申请(预约)等业务。
广东省电动车商会发言人表示,商会下一步工作重点将深化同政府的合作,配合商务厅协调行业企业,探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”的促销模式。同时,针对调研政策执行过程中的难点,将发挥行业商协会协调作用,积极向商务部门反馈,优化收旧换新环节,提高效率,促进社会存量隐患车辆的淘汰。