
凤凰网广东从中山市交通运输局了解到,近日,经过连续10个小时的施工,深江铁路11标项目中山西站道岔连续梁首节段顺利完成浇筑,为后续预制梁的架设奠定了基础。

道岔连续梁在整个线路中的作用类似于人体的关节,可以为架桥机提供作业面,是线路施工的重要节点之一。该项目道岔连续梁全长130.7米,梁高2.6米,梁顶变宽12.2米至19米,全梁为4跨,分4节段施工,混凝土方量为500立方米。
目前,深江铁路11标桩基础已经完成94%,进入收尾阶段;下部墩身施工已完成60%,桥梁上部现浇连续梁工作面已打开,跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔已进入塔柱施工阶段。
根据进度安排,预计到今年年底,跨磨刀门水道桥斜拉桥主塔将完成封顶,深江铁路11标将完成除主桥外其他所有桥段混凝土结构物的施工。
凤凰网广东发自中山