据中山市交通运输局消息,4月20日,南中城际岐江新城站(原世纪路站)最后一块主体结构底板完成浇筑,标志着该车站基坑底板安全封闭,为主体结构顺利封顶及盾构始发奠定了坚实的基础。
岐江新城站为地下二层车站,采用明挖法施工,车站规模为293.2米×22.1米×20.98米。项目作业场地与河道距离近,地质条件复杂,软土地层较厚,自稳能力差,开挖过程中安全风险系数高,管控难度大。
为克服上述问题,现场多次优化施工组织管理,狠抓安全质量管理和施工进度,为底板顺利封闭提供了有利条件。
凤凰网广东发自中山
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