中山东环香山大桥北岸主塔顺利封顶

3月31日，中山东环香山大桥北岸（民众侧）主塔顺利封顶，标志着这座国内跨径最大、省内桥面最宽的双层钢桁梁斜拉桥完成里程碑式的一步，向着全桥合龙目标奋力冲刺。

香山大桥索塔总高度270米，相当于90层楼，共分47节，采用液压爬模进行施工。大桥塔柱采用双索面人字形塔，主塔下塔柱横向外侧最大斜率11.5°，内侧牛腿斜率20.6°，内侧下塔柱斜率10°，上塔柱采用对称D字形断面，塔柱截面变化多，塔柱表面对外观质量要求高，施工技术复杂。

全线控制性工程香山大桥主跨880米，是目前国内最宽、省内跨度最大的双层公路斜拉桥。香山大桥采用双层双向8车道钢桁梁斜拉桥，上层为东部外环高速公路，下层为民古路。在大桥上两侧设观光通道，兼具观光功能。香山大桥双层双向钢桁梁结构属省内首次将这种结构运用于公路桥梁。

据了解，东环高速（一期）工程2022年8月5日开工以来，全线控制性工程香山大桥按计划如火如荼稳步推进。南岸主塔已于2023年11月9日封顶，香山大桥北主塔全面顺利封顶，大桥大节段钢桁梁拼装、顶推施工正有序进行，为东部外环高速（一期）工程按期建成通车奠定坚实基础。

凤凰网广东发自中山