“空中的士”成功飞越深珠两城 助力大湾区低空经济高质量发展

伴随着起飞指令，一架eVTOL载人航空器在珠海上空展现矫健身姿。这也意味着，粤港澳大湾区“空中的士”来了！

2月27日，“智能科技赋能低空经济——eVTOL空中交通航线首飞仪式”在珠海举行。活动由珠海市交通运输局、珠海市工业和信息化局主办，珠海航展集团有限公司、上海峰飞航空科技有限公司等联合承办。

本次参与首飞仪式的为一架盛世龙5座复合翼eVTOL载人航空器，模拟一家人乘坐飞机自珠海九洲港码头飞至深圳蛇口。这是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的公开首飞，连接粤港澳大湾区两座核心城市，往返飞行超过100公里。原本单程需要3小时的地面车程，如今缩短至20分钟。

凤凰网广东了解到，被称为“空中的士”的eVTOL电动垂直起降航空器，无需传统机场和跑道，像直升机一样垂直起飞，在空中转换成固定翼飞行模式高速巡航，并可通过手机平台一键预约乘坐。未来，粤港澳大湾区将开设数百条eVTOL航线和上千个起降点，电动环保、安全舒适的eVTOL载人航空器也将成为市民在城市内以及城际间的出行新选择，为加速打造粤港澳大湾区“1小时生活圈”提供“天空动力”。

本次执行首飞的“盛世龙”，是由中国航展、亚洲通航展重要展商之一的上海峰飞航空科技有限公司自主研发制造。该飞机可搭载5人，核心模组100%国产化，巡航速度可达200公里每小时。2023年，“盛世龙”创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并实现了全球首次吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机三机编队飞行任务。

据了解，“低空经济”是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，融合发展出的综合性经济新形态。中央经济工作会议将“低空经济”列为若干战略性新兴产业之一。2024年珠海市政府工作报告明确提出要加快发展“低空经济”。

作为粤港澳大湾区核心城市，珠海具有发展低空经济的天然优势，同时，随着亚洲通航展的成功举办，珠海也迎来了“双航展”新时代。中国航展、亚洲通航展已成为中国乃至全球低空经济发展的重要平台和纽带，在积累项目资源、创新发展模式、丰富产业生态、形成产业集聚等方面起到重要的支撑作用。

活动当天，珠海航展集团有限公司与上海峰飞航空科技有限公司、深圳特里埃洛低空科技有限公司、深圳云天励飞技术股份有限公司、大有万联（深圳）科技有限公司、深圳市天鹰装备科技有限公司等5家低空经济领域企业签订战略合作协议。签约各方将充分发挥各自专业优势，在构建低空经济产业链、打造低空经济合作示范点、推动常态化商业运营、市场推广支持、航空器制造、维修保养服务等领域开展战略合作，共建低空经济发展产业环境，共促产业要素聚集，共助粤港澳大湾区乃至中国低空经济产业和通用航空事业的繁荣发展。

珠海航展集团有限公司负责人表示，将以此次eVTOL空中交通航线首飞为契机，充分发挥中国航展和亚洲通航展国际化、专业化平台优势，结合珠海得天独厚的自然环境和全国领先的航空产业链基础，加速竞逐低空经济万亿产业新赛道，为珠海经济发展注入强劲新动能，为珠海加快打造全省高质量发展的重要引擎贡献力量。

凤凰网广东新闻中心