科创力量⑤｜天倬科技：智能制造的行业先锋

编者按：

今年初，东莞市委书记肖亚非在中国共产党东莞市第十五次代表大会上表示，坚持“科技创新+先进制造”城市特色，是东莞与大湾区城市实现错位发展的最佳策略。

在东莞“科技创新+先进制造”的城市特色下，东莞企业是如何突破原有的传统生产模式，以技术为核心创新驱动，向智能智造方向发展？本系列采访将通过聚焦东莞企业的科技创新能力，凸显东莞科创制造强市的实力。

从“传统制造”到“智能制造”，天倬科技（天倬科技有限公司）的前期和大部分企业一样摸着石头过河，后期一直奔赴在转型升级的路上。

天倬科技最早主要做家电模具制造，并于2007年在东莞成立了“东莞天倬模具有限公司”。依托东莞深厚的制造业基础，该企业逐渐由家电模具开始转型升级做汽车模具智能制造。

通常，做智能制造以批量生产为主。开始，天倬科技专研于单项定制，每一个零件都要独立去做一个程序，难度系数成倍增加。于是，天倬科技在东莞这座制造之城开始了一场属于自己的技术革新，也让它俨然成为了智能制造的行业先锋 。

“轨道机器人”驱动智能制造转型

走进该企业，凤凰网广东看到，工作楼与工厂区互联互通，穿过工作区域来到工厂的楼上，俯视下方，几驾高六米的机器趁着轨道来回运动，机甲式的外型显示出智能制造的魅力与效率，这是该公司近年引进的智能制造新技术“轨道机器人”。

公司负责人向凤凰网广东透露，以往，生产可用于汽车电池盖等地方的零部件制造规格较小，均在两米以下。并且，过往的技术条件最多只能完成“半自动化加工”，也就是基础简单的“车洗转”工作，而后还要进行二次加工，耗费的人力也很多。这成为了企业想要迈向高效能发展的阻力。

于是，企业产生了往智能制造方向发展的决心，并于2017年开始策划投资智能制造，在摸着石头过河中探索智能制造方向。

2020年，天倬科技获得东莞市工信局工业互联网的相关审核认定，获得东莞相关政策支持，正式升级为超大规格的汽车零部件加工制造企业。

“刚开始，我们采用AGV的小车来进行智能制造的生产”，企业负责人表示，但执行过程中，会因信号问题而停顿，导致没有办法完成执行任务。

“于是我们再次进行改版，研发创新了‘轨道机器人’。”“轨道机器人”的面世，不仅提高劳动生产率，还能降低生产成本，加快实现工业生产自动化。

“轨道机器人”有着快、精、准的高效作业特点。据介绍，以前，每台机器都需要一个人操作，白夜班需要两个人。整条产线有五十台机，加起来需要一百人左右。现在通过轨道机器人只需要四个人在前端进行物料的准备工作。

同时，在一些动作简单但又重复作业的操作中，以机械手代替人手，避免了由于操作疲劳或疏忽而造成的人身事故。在“轨道机器人”的帮助下，该企业的零部件可达到两米到六米超大规格制造。

加强人才引进，培养科技创新队伍

据悉，天倬科技是珠三角第一家从定制生产做智能制造的企业。从“家电模具”到“汽车模具”，从“单项定制”到“智能制造”，天倬科技可谓是完成两大跨度的转型。

天倬科技人力资源总监唐金华认为，企业之所以能成功转型，与企业重视研发密不可分。“公司成立之初，就非常注重科技研发，目前研发团队也从开始40多人上升到180多人。唐金华在该企业工作超过十年，她见证了企业研发团队逐渐发展壮大的过程。

她回忆，在转型升级的过程中，他们也曾多次遇到了难题。曾经有一次，他们发现汽车模具里面的结构零部件要求非常严格，需要做到材料薄、硬度强的特质，而市面上很难找到此种材料。

于是，研发团队再次迎难而上，攻坚克难，研制出了一种高难度“CAE”分析技术。这种技术可以通过对材料的拉延来进行分析，从而制定工艺方法。

“比如，在汽车制造中，使用传统成型的高强度钢板会遇到各种问题。但通过这种技术，我们研发出‘高强度钢热成型技术’，就可以解决很多问题。”唐金华说。

智能制造是一种行业趋势，更是一种前所未有的挑战。除了企业本身需要不断提升自身的智能制造基因，更需要政府大力支持与引导。“在技术人才下滑的大背景下，东莞十分支持企业的转型升级，并鼓励企业及相关部门通过不同的方式人才引进”，唐金华告诉凤凰网广东。目前，该企业与各大高校保持紧密合作，研发团队发展势态良好，人才仍在增进中。

撰文：李世丹