全国五一劳动奖章冯文虎:一把焊枪“书写”海洋强国梦想|劳动者之歌
广东

全国五一劳动奖章冯文虎:一把焊枪“书写”海洋强国梦想|劳动者之歌

自动播放

(视频|全国五一劳动奖章获得者冯文虎,时长共3分49秒)

全国五一劳动奖章获得者冯文虎

【开栏的话】

在“五一”国际劳动节前夕,一批集体和个人获得全国和广东五一劳动奖状、奖章和工人先锋号表彰。长期以来,工人阶级和广大劳动群众在实现中国梦伟大进程中拼搏奋斗、争创一流、勇攀高峰,谱写了“中国梦·劳动美”的新篇章。即日起,南方日报推出“劳动者之歌”系列报道,连载受表彰对象的先进事迹。敬请垂注。

第一次在电视上看到“新光华”轮这艘中国最大半潜船时,冯文虎的儿子难以置信地睁大了眼睛。他激动万分地指着电视屏幕问自己的父亲:“爸爸,这艘船是你参与焊接的吗?”

全国五一劳动奖章获得者、中国船舶集团广船国际有限公司(以下简称“广船国际”)电焊工高级技师冯文虎搂住儿子的肩膀,自豪又笃定地告诉儿子:“对啊,船上60mm的甲板就是爸爸焊接的。”儿子一瞬间雀跃起来:“爸爸,你真厉害!”

冯文虎在进行焊接工作

冯文虎在进行焊接工作

实际上,不止“新光华”轮,冯文虎还参与建造全球首艘极地凝析油轮,为战冰斗雪的巨轮打造钢筋铁骨,并和团队成员完成了其他大国重器的焊接施工。“对我来说,参与建造的每一艘船都像我的孩子。我会时时刻刻在新闻上关注它们。”

十七年如一日,摸爬滚打在焊接生产一线,冯文虎参与建设的重点舰船不计其数。他长期负责船舶关键部位焊接,每一条焊缝都是最高品质的保证。冯文虎以一把焊枪书写着蔚蓝的梦想,矢志不渝为海洋强国建设奉献无悔的青春。

谋创新,攻坚克难拼技术

烈日当空,广州的酷夏总是格外难熬。冯文虎的脸上常常被焊接时产生的电弧光灼伤,一层一层地掉皮。冯文虎正在焊接的船却即将驶向冰冷的极地海域。这艘极地船对钢材的要求极高,需要焊接工人的技术相当过硬。

近年来,船舶制造行业的焊接技术日新月异。在冯文虎看来,一个优秀的技术工人,不光要有爱岗敬业、吃苦耐劳的奉献精神,更要有锐意创新、攻坚克难的勇气与担当。

冯文虎在进行焊接工作

冯文虎在进行焊接工作

凭借过硬的焊接技术,冯文虎常常和工法部门一起完成各种工艺评定,如双丝横焊、FAB埋弧焊、机器人全自动焊等。他所参与的工艺评定在实际焊接中总是能满足客户的各种焊接要求,得到了客户的一致好评。

不仅参与造船,冯文虎还曾经“救”过船。广船国际曾经对一艘船进行抢修,这艘船的艉轴处即安装螺旋桨的地方需要焊接。

“这是个极具挑战性的任务,焊缝处的受热面积一旦超过临界点,螺旋桨运作就会失灵,届时船舶将面临在海上失去动力的危险。”尽管难度极大,但冯文虎义无反顾地接下这个任务。经过反复研究,他和团队创造性地提出采用冷焊法技术进行焊接。“这种技术业内较少采用,属于非常规技术,但能最大限度减少焊缝处的受热面积,而且用时较短。”冯文虎说,“如同对船做了一场外科的‘微创手术’。”最终,他们用这一创新技术保质保量高效地完成了焊接任务,“现在这艘船正在执行国防任务,静静守护着我国的海域”。

船舶焊接通常对焊工技术要求较高

船舶焊接通常对焊工技术要求较高

“不断精进焊接技术、攻克一个又一个难关的过程,就像在游戏里打怪买装备升级。”冯文虎笑着感叹。拦在冯文虎面前的“关卡”,既有大国重器,也有焊接中细小又关键的技术环节。现在,冯文虎遇到的“关卡”则是一块小小的铜滑块。

冯文虎所在的班组主要负责船体关键部位的焊接工作,经常用到的垂直气电焊具有焊接成型好、速度快等特点。但却有一个缺点:在焊枪和钢板接触的地方有一块火柴盒一般大小的铜滑块,其内部为镂空结构,是冷却水的热交换舱。由于焊接时焊接溶池温度高,高温下的铜滑块非常脆弱。“一不小心就会穿孔漏水,即降低了劳动效率,也增加了生产成本。”冯文虎介绍。

为攻克这块小小铜滑块,冯文虎将自己所有的休息时间都拿出来,反复琢磨、慢慢摸索。经过无数次焊接试验,他成功摸索出了铜滑块的修复技术——铜滑块焊接修复加镀锡处理法。如今冯文虎走在生产一线,到处可见自己摸索钻研出的技术。有人偷偷为冯文虎“算了一笔账”,铜滑块修复技术一年可为公司节省上百万的铜滑块采购费用。

勤钻研,不为艰辛铸匠心

“做焊工,出于爱好,也出于坚持。”2005年,冯文虎开始接触焊接技术。“在焊接技术方面,造船企业里最是卧虎藏龙。”2009年冯文虎来到广船国际。当时还在焊接技术“新手村”的他,第一次见到了垂直气电焊、双丝C02横焊等高新焊接技术。这让他大开眼界。

“烧好了钢板,就想学烧不锈钢板;学会了不锈钢,还想学烧有色金属、学其他不同的工艺……”勤奋好学的冯文虎便如饥似渴地向身边的师傅学习焊接技术,先后参与了华南首艘超大型油轮“新浦洋”轮、全球首艘极地凝析油轮、中国最大半潜船“新光华”轮等大国重器的建造

船舶焊接通常对焊工技术要求较高

船舶焊接通常对焊工技术要求较高

在很多人的认识中,电焊工是不需要文化,也没什么技术含量的苦力活。但冯文虎发现从事这个行业的时间越久,越觉得这是一门深奥的学问。

“技术掌握到一定程度后,还需要系统性的理论知识去指导。”冯文虎说,焊接需要掌握化学、力学、物理学、材料学等基本理工科知识。他自费购买了大量书籍,坚持学习焊接理论知识和前沿技术。“一开始学起来确实有些难。但坚持下来,打好基础后,慢慢积累,希望有一天我可以到一个一通百通的状态。”

日拱一卒,功不唐捐。在丰富的实践摸索与理论学习中,冯文虎的焊接技术突飞猛进,先后考取了中国船级社二类、三类焊接证书,美国ABS焊接协会的6GR焊接证书。

冯文虎的手套已被磨脏磨旧

冯文虎的手套已被磨脏磨旧

精湛的焊接技术和不断加深的理论知识让冯文虎在各类技能竞赛中屡获殊荣,从2018年首届粤港澳大湾区焊接职业技能大赛个人第一名、团体第一名到2019年中国技能大赛中船集团第八届职业技能竞赛船舶焊工组第四名。

在冯文虎之前,广船国际也有荣获“全国五一劳动奖章”的焊工前辈。他们的故事深深地激励着冯文虎,而如今他也成立了工作室、带了徒弟。“他们之中有不少有天分的孩子。”冯文虎欣慰地说,他希望不仅自己要以实际行动走好“技能成才、技能报国”之路,也能将勇于创新的精神和不断提升的技术传帮带下去,为海洋强国贡献智慧和力量。

【记者】许宁宁

【摄影/剪辑】张迪 龙达洋

【统筹】袁佩如

【视频素材】广船国际

【设计】彭晓

【作者】 许宁宁;张迪;袁佩如;龙达洋;彭晓

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端