奥动新能源计划2025年前建1万座换电站

作者 | 广州财经团队 赖玉婷

审发 | 刘正旭

11月18日，奥动新能源在广州海珠区举行换电体验日暨用户体验中心开幕仪式。奥动品牌与公共事务中心总经理黄春华表示，奥动计划在2025年前，建成10000座换电站。

说明：20秒极速换电现场体验。

据奥动介绍，奥动拥有超过3000项专利，以及当前行业最快的20秒换电技术，换电运营网络内，注册及服务用户累计达到5万，累计行驶里程超过25亿公里，单车最高行驶里程已经突破百万公里。

奥动企业发展副总裁兰志波表示，奥动独创的底盘卡扣式换电，已通过多项车规级标准测试，并经过多年实践运营，可实现安全、可靠、流畅、高频的换电服务；超过10000次的可靠连接性能测试，高于行业规定一倍以上，属当前行业技术标杆。换电模式实践中，电动汽车的单车最高行驶里程已超过105万公里。“目前，奥动正在加速研发第5代换电站，预计明年会推出市场”，兰志波表示，未来将为用户提供更智能、更极速、更安全的换电体验。

兰志波对广州财经团队分析表示，与充电相比，换电具有自身诸多优势。对车主来说，换电耗时短，对电池损伤低，还有利于电动车保值。对汽车企业和电池企业而言，统一的电池标准，有利于车企和电池厂家降低成本，提升行业生产效率。而从宏观层面来说，换电站大规模建成之后，可以作为电网平衡峰谷的储能站。

说明：奥动新能源发展副总裁兰志波介绍奥动发展历史。

奥动品牌与公共事务中心总经理黄春华介绍说，从2000年成立至今，奥动作为新能源换电行业的开创者和持续耕耘者，参与了北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、厦门金砖峰会等大型活动考研，至今已与14家主流整车企业合作开发超过24款换电车型，“2025年前，奥动力争建成10000座换电站”。

说明：奥动新能源品牌与公共事务中心总经理黄春华现场做介绍。

目前，奥动换电网络布局在全国近30个城市，包括北京、上海、广州、长春、武汉、重庆、昆明、海口、三亚等诸多一线及省会城市，含在建换电站约有500座，这一数字与10000座的目标仍有较大差距，如何在4年内实现这一规划目标？

在随后的媒体交流会上，兰志波、黄春华在回应这一问题时表示，奥动当前的业务主要是To B，但随着电动车的普及，未来换电将从To B走向To C，对换电的需求会越来越大，这是奥动10000座规划的基础。为推动换电站的快速普及，奥动除了自建之外，还会积极与合作伙伴展开合作，包括与中国石化、英国石油bp、国内多家主流车企等头部企业，达成多层面深度合作，共同推进换电基础设施规模化建设目标。

此前，奥动在资本市场上也动作频繁，目前已经完成B轮战略融资15亿元。广州金控与广州开发区凯得组建专项基金，与中国石化恩泽基金联合战略领投。同时，粤商创投、春阳资本、KIP（中国）等社会化多元资本跟投。B轮融资后，奥动已累计获得创始人、蔚来资本、北汽新能源等35亿人民币投资。