“十四五”广东全面建设贸易强省 力争贸易新业态5年倍增

“十四五”广东全面建设贸易强省 力争贸易新业态5年倍增

2021年01月25日 07:57:10
来源:南方日报

今年首月南沙港区 新增3条航线 “十四五”广东全面建设贸易强省,力争贸易新业态5年倍增

春节团聚,是中国人一年的期盼。

庚子伊始,面对突如其来的新冠肺炎疫情,广东坚持人民至上、生命至上,取得了抗击新冠肺炎疫情斗争的重大战略成果。辛丑春节将至,疫情防控仍然面临重大考验,全省各地纷纷倡议在粤过年,送上“暖心礼包”,年味不少,情意不减。

今起,南方日报、南方+客户端开设“新春走基层”栏目,走基层、访城市、进乡村、学党史,捕捉不一样的年味,记录广东在新征程中奋力走在全国前列、创造新的辉煌。

近日,广州港南沙港区三期码头一派繁忙,满载着集装箱的“海丰润龙(RUN LONG)”号班轮鸣起长笛,新海丰运营的中越快线SCV成功首航。这是南沙港区2021年首月新开的第3条班轮航线。随着南沙国际物流通道网络进一步拓宽,“广东制造”出口迎来新一年的“开门红”。

“十四五”期间,广东全面建设贸易强省,实施贸易高质量发展“十大工程”,力争实现贸易新业态5年倍增。

南沙至东南亚主要港口实现“天天班”

记者从南沙港区了解到,此次新开的SCV航线由新海丰独家运营,提供南沙至海防进出口直航服务,南沙进口及出口海防船期仅需3天。SCV开通后,新海丰将形成每周3班直航海防,目前南沙港区直航海防航线达11条。

2021年首月,南沙港区已新增3条国际航线。除SCV航线外,NCX3航线由德翔海运与达飞轮船共同运营,挂港顺序为宁波—上海—蛇口—南沙—胡志明—蛇口—香港—宁波。南沙至胡志明仅需3天,为服装、家电、建材等“广东制造”出口越南畅通了国际物流通道,进一步促进两地贸易往来。

BVX2航线由亚海航运独家运营,挂港顺序为南沙—蛇口—香港—海防—南沙。南沙至海防船期3天,海防至南沙仅2天,船期快捷,班期稳定。截至目前,亚海航运从南沙至海防的直航航班达到每周双班。

国际物流网络不断完善,有力支撑广东外贸“开门红”。1月5日下午,284辆整备如新的二手车搭乘“海神先锋”滚装船从新沙港出口至东非吉布提港。这是继2019年11月“广州—非洲贝宁”国际滚装航线首航以来规模最大的滚装出口,受新冠肺炎疫情影响而沉寂一年的二手车出口业务正在逐步复苏。

日前,广州港集团发布的2020年“成绩单”显示,全年货物吞吐量达5.3亿吨、集装箱吞吐量2173万TEU,同比分别增长4.3%和3.2%;商品车作业量突破150万台,位居全国前列。此外,全年净增外贸航线9条,总数达到120条;南沙港区至东南亚主要港口已基本实现“天天班”。

实施贸易高质量发展“十大工程”

2020年,广东外贸高质量发展取得新进展,进出口7.08万亿元,占全国22%,规模连续3年超过7万亿,继续稳居全国第一。其中,出口规模创历史新高,达4.35万亿元,同比增长0.2%,已连续4年增长。

广东“十四五”规划和2035年远景目标建议提出,全面建设贸易强省,实施贸易高质量发展“十大工程”,加快发展服务贸易、数字贸易,促进跨境电商、市场采购贸易、离岸贸易等聚集发展,努力实现贸易新业态五年倍增。

省商务厅相关负责人表示,“十四五”开局之年,广东将着力稳定总量、优化结构、提升质量,坚决稳住外贸外资基本盘,持续扩大高水平对外开放,打造新发展格局战略支点。

2021年广东省政府工作报告提出,今年进出口要实现正增长。深入开展“粤贸全球”计划是一大亮点。通过该计划,广东将全力推动企业利用线上展会开拓国际市场,支持企业网上洽谈、网上办展,主动抓订单、促合作。目前已筛选80多个“粤贸全球”广东线上展览平台。

在培育贸易新业态上,广东将深化国际贸易“单一窗口”建设和通关模式改革,推进跨境贸易便利化,壮大市场采购、跨境电商、数字贸易、离岸贸易等新业态、新模式。此外,广东还将推动广交会、高交会、海丝博览会等重点展会提质增效,用好区域全面经济伙伴关系、中欧投资协定等重大机制,大力开拓东盟、日韩等区域市场。