惠州惠东旅游企业盼政府补贴游客引流

2020年春节前夕，新型冠状肺炎疫情来势汹汹，景区关闭、交通管制、订单取消，惠州旅游全面陷入停摆……随着全国旅游逐步复苏，惠州旅游业何时恢复营业？惠东巽寮、双月湾是确诊病例较集中的区域，滨海旅游业会面临怎样的危与机？

凤凰网广东惠州对话了惠州市旅游协会专职副会长李好和惠东县旅游行业协会会长李长兴，听听他们的真知灼见。

惠州旅游需要做好内容营销

博罗罗浮山景区，预估全年经济损失约4000万元

凤凰网广东惠州：疫情冲击着旅游行业，惠州旅游业的经营情况如何？

惠州市旅协李好：旅游业停摆后，旅行社的影响是最直接的。

我们协会前期通过调研，收集了部分企业的数据。惠州15家规模较大的旅行社在春节期间旅行社退团数量为674个，涉及12409名游客，初步估计损失约为2000多万。

还有三家旅游企业表示全年损失预估达到千万，五家企业损失在百万以上。比如罗浮山景区，全年预估经济损失约4000万元。永记生态园比较依赖春节期间和2-4月份团队游，预估损失1000万元，约占全年营收70%。

这次疫情范围广，传染度高，相关防疫政策严，对旅游业的影响，是远超于非典的。

惠东县旅协李长兴：疫情很突然，春节一直是惠东滨海旅游的旺季。

协会在2月21日至24日对131家企业进行了调研，其中有79家企业因疫情而取消的订单，直接损失就达到8146.5万元。营收减少，无法及时偿还贷款等债务以及成本支出，让企业的资金非常紧张，有一家企业称有倒闭风险。

疫情后，旅游企业应当思考和调整自己的产品结构

凤凰网广东惠州：您认为疫情给惠州旅游企业带来怎样的改变和机遇？

惠州市旅协李好：近几年，惠州旅游业快速发展，但产品同质化越来越严重。惠东滨海旅游尤为明显，很多酒店和公寓的产品价格厮杀得非常厉害。

藉由此次疫情，我认为旅游企业可以反思，增强两个能力——

一是应当思考和调整自己的产品结构，该舍弃的舍弃，该增加的增加，让产品跟随游客需求和时代的变化，更具有竞争力；

二是做好内容营销，利用新媒体颠覆过去传统的营销模式。这里有两点，一是内容营销，要讲好旅游产品的故事；二是随着5G时代的到来，利用设计美感对产品进行包装，给游客更好的视觉体验，刺激出游需求。

惠州旅游企业对产品的故事挖掘还不够深，企业要建构一个感性的购物场景，促进游客去购买旅游产品，提升游客的旅游消费。

惠东县旅协李长兴：疫情后，游客会避免去人群集中的景区，出行时间可能会变得更加分散，对惠东滨海旅游淡旺季可能有一定影响。

游客也会更关注目的地的安全卫生，所以旅游企业要积极研究游客出行的心理改变，确保产品安全卫生，还要配备医疗室，增加医护人员，让游客感受到出行是安全的，有保障的。

盼政府补贴游客带来引流

3月16日，惠州文广旅体局推出专项金融服务方案

凤凰网广东惠州：惠州文化广电旅游体育局在3月4日梳理解读中央和省市出台的16条政策措施。同时，在3月16日推出专项金融服务方案，针对企业融资需求，新增300亿元专项信贷规模予以支持。您认为该政策给旅游企业带来怎样的利好？

惠州市旅协李好：惠州文官旅体局梳理的暖企“16条”政策措施，证明中央和省市是大力支持支持和帮助文旅企业共渡难关。

我们前期的调研中，多数文旅企业面临资金紧张的难题。市文广旅体局推出的专项金融服务方案，不仅新增300亿元专项信贷规模予以支持重点名单内企业，还为中小微企业提供额度超3000万的“复工专项贷款”支持，足以说明惠州是非常重视提振文旅行业的复苏。

除了政策的支持，惠州已经有企业在自救了，比如酒店做预售，餐饮做外卖，但效果还不是非常理想。所以下一步我们协会在筹备疫情结束后，旅游企业复苏的策略和营销活动的推广。

惠东县旅协李长兴：前期调研企业希望得到的扶持政策，在这份暖企“16条”中，几乎都有体现。对于企业来说，减税降费、减免水电气的收费、降低或延期支付五险一金等政策，是相对容易申请到的。

他们最大的难题是在于资金周转，惠东滨海旅游以中小微企业为主，很多是没有做过相关贷款业务，有部分企业因为规模或条件问题，是很难贷款的。所以政策出来后，我们协会主动对接部分银行，看看银行哪些贷款业务，适合哪些企业，希望帮助旅游企业一对一解决资金的问题。

另外，也希望政府疫情后能多加宣传，通过线上线下的宣传，推出核心产品，通过特价核心产品和补贴游客来引流，同时在现有优惠政策上给予更多的政策扶持和补贴，营造更好的条件吸引游客，带动旅游产业发展。

西湖已开放迎接游客

凤凰网广东惠州：目前国内疫情已逐步得到控制，全国旅游业也逐步在复苏，您认为惠州旅游业何时“苏醒”？

惠州市旅协李好：旅游业不像普通企业，游客是分散的，比较难控制，疫情没有真正结束，还存在太多不确定因素，所以不好判断具体复苏时间。

惠东县旅协李长兴：我认为要分两种，第一种是名义上的恢复经营。现在有少部分酒店迫于用工的问题，已经恢复营业了，但还没真正接待客人。

对比其他行业来说，旅游业是最难也是最晚恢复正常经营状态，现在面临员工流失和招工难问题。如果留不住人，到夏天旺季就做不好服务，损失将进一步增大。

第二种是等游客消除心理顾虑，旅游企业迎来客人，有营收才是真正的恢复经营。我认为五一可能是个开始，今年旅游高峰可能出现在9、10月份，不过旅游总收入肯定比不上往年了。 

今年比较难出现报复性消费

上半年惠东滨海旅游营收很惨淡

凤凰网广东惠州：能否对2020年惠州旅游业做一个预判？

惠州市旅协李好：现在好多人都在猜测，旅游今年会不会出现报复性消费。

我认为要看两点，一是收入。这次疫情严重影响了企业和人们的收入。不少企业为了求生，出现裁员、降薪，人们的收入减少，多数家庭还背负着房贷、车贷和孩子教育三座大山。旅游属于弹性消费，在负债面前自然会被压缩。

二是时间。今年学校延迟开学，暑假时长会否被压缩还未知。部分家长会抓紧孩子学习，会取消部分周末出行计划。

旅游主要由时间和钱来决定，今年受疫情影响，人们两方面都缺，我认为旅游的需求会被抑制或推迟，所以今年内旅游业比较难出现报复性消费。

惠东县旅协李长兴：惠东滨海旅游业这几年是比较难的。去年惠东滨海限行，协会粗略盘点了下，2019年客流量同比往年约有50%流失。

限行的信号让游客形成一个心理印象是，车多，人多，交通不好，可能就不会将惠东滨海列入出行计划里。原本2020年限行取消，环稔平半岛高速、广东滨海公路等各种交通利好消息出来，我们是打算在宣传上重新建立游客的信心，却又遇到疫情的爆发。游客新旧心理顾虑交织，就会影响更多人的出行计划。

还有一个是惠东滨海旅游主要是亲子游，今年暑假的时间点和时长对滨海旅游的营收很关键。上半年惠东滨海旅游营收很惨淡，下半年滨海旅游旺季主要是7-10月，假如暑假缩短一半，滨海旅游客流和营收预估也会减少一半。全年看，整个滨海旅游的营收降幅就超50%。

疫情后大家为了安全，会更加注意错峰出行。但海边旅游又是高度依赖节假日和夏季，如果国家在假期这方面有调整，像国外将假期在一年中平均分配，就能让人们在出行上有更多选择，提升旅游体验感。对企业来说，经营上也能更好服务游客。

凤凰网广东发自惠州

编辑：冼碧琪