深中通道最终接头后焊段吊装焊接全部完成

近日，深中通道最终接头后焊段吊装焊接全部完成，向11月海底隧道全线贯通迈出了坚实一步。

深中通道最终接头采用整体预制水下推出式结构，形似一个“巨型抽屉”，推出段推出后，会形成一个约2.3米的封闭空间，需要通过分段堆放封固、腔内分段移运吊装、合拢缝焊接等步骤进行加固。后焊段施工是保证最终接头结构整体强度的重要工序，其工程质量直接影响沉管密封性，是保证海底隧道全线贯通的关键所在。

施工过程中，面对作业空间狭窄、施工环境恶劣、结构工程量大、安全风险高等一系列限制条件，项目部持续推进吊装工艺试验和现场演练，不断完善作业方案、动态优化施工工艺；同时，项目部历经2次推出舱排水、3次体系转换、多次止推装置安装等工序，顺利完成后焊段吊装焊接作业。经验收，施工质量满足设计要求。

最终接头后焊段吊装焊接的高质量完成，实现了沉管隧道钢壳主体的全面连接和结构安全，进一步验证了我国自主研发的整体预制水下推出式最终接头工艺的可靠性，同时为深中通道管内后续施工作业创造了条件。

凤凰网广东发自中山