湛江:建设房车露营地 畅享蓝天与星辰大海
广东

湛江:建设房车露营地 畅享蓝天与星辰大海

2021年02月01日 12:18:37
来源:凤凰网广东综合

作为“中国海鲜美食之都”、著名的国内“洗肺城市”,湛江近年来的美誉度、知名度不断提高,这里的碧海蓝天、新鲜空气、美食海鲜被越来越多的人所熟知,吸引着越来越多的游客前来。在浩浩荡荡的“游客大军”中,有一支队伍很特别,那就是房车旅游者。

房车旅游作为新兴的旅游形式,因其舒适度、自由度日益受到人们喜爱。越来越多房车旅游者选择驻营湛江,对湛江市的旅游软硬件设施都提出了更高的要求,如何协调本地市民、房车旅游者和公共资源的关系,做到友好相处、多方共赢?如何借助房车营地建设的契机,进一步提升湛江全域旅游的水平?

民有所呼,政有所应。在今年市政协会议上,多个委员都不约而同地提出了关于“建设湛江市房车、自驾车露营营地”的提案。

这家来自湖北的旅客,正在自家的房车前忙前忙后。

这家来自湖北的旅客,正在自家的房车前忙前忙后。

现象 房车旅行者“来了不想走”

北国冬季银装素裹,湛江这座城市依然绿意盎然,正午时分更显阳光猛烈。这座适宜“冬休”的城市,不仅有着温润的蓝天大海,更有四季海鲜果蔬。不少房车旅游者途经湛江,原本只打算中转,但有的一呆就不想走了。

湛江滨湖公园、东菊公园、南国热带花园等地方的公共停车场,已然成了房车旅游的驻扎营地,他们将房车停靠在这里当成家,在周围散步,到广场购物,品尝海鲜美食,欣赏湛江星空,外地房车游客已融入了本地的生活。

据了解,湛江市目前没有专门的房车营地,外地游客驾驶房车到该市后,只能将车辆停在海边、公园周边空地,存在房车加水、排污、用电等问题,不同程度地影响着外地房车旅游游客对该市旅游的体验度。

另一方面,市民对这些房车长期占用公园停车位等公共资源颇有微词。市民李先生抱怨:“有时带家人来公园散步,都找不到停车位,公园停车场被20多辆房车占满了。”

市民陈先生也表示,湛江是个包容的城市,欢迎外地游客,但也请有关部门尽快完善管理办法,提供相应服务配套,不能让房车旅游者长期占用公共资源。

房车女主人正收拾被子。

房车女主人正收拾被子。

走访 盼建营地 付费也乐意

据走访东菊公园和滨湖公园两地,看到长期驻营的房车不在少数,其中有来自新疆、湖南、湖北等地的游客,他们将自己称之为“候鸟”,随着气温的变化南下,寻找适宜居住的地方歇脚,而湛江宜人的气温和舒适的生活环境深深吸引着他们。

来自湖南邵阳的李先生表示,退休后便和夫人买了房车,常年在外旅游,过上了“候鸟”生活。提起在湛江的生活,李先生表示,湛江拥有得天独厚的环境资源,在这里生活十分舒适。

“湛江道路十分宽敞且方便,如果能多建些营地停车场,并且有超市和市场配套就更好了。”李先生希望,湛江能建设房车营地,配套相关的旅游标识和美食指南,方便出行消费,拉动当地经济。

新疆的侯先生在湛江滨湖公园已经驻营2个多月,他喜欢这里的阳光和空气,还有便利的交通和优美的城市环境。他觉得,湛江需要加快房车营地建设,现在能够提供营地服务的停车场很少,大部分都是公园停车场。“只要有卫生间、水、充电桩便能满足房车驻营的要求,即便是收取适当的服务费,我们也愿意支付。”候先生说。

张先生从海南回来途经湛江,在东菊公园生活了半个多月,他骑着电动车跑去超市买了新鲜的海鲜回来准备做午饭。“湛江的房车旅游条件要比海南好多了,这里的人热情,出行也方便。”张先生表示,自驾游的朋友想在这里定居,还跑去看了房子。

这名旅客正拿着《湛江日报》看新闻。

这名旅客正拿着《湛江日报》看新闻。

委员建议 科学规划 打造房车旅游胜地

针对房车客在湛江旅游遇到的系列问题,政协委员们看在眼里、急在心上,在今年的市政协提案里给出了不少可行的建议。

综合房车营地的发展经验来看,单一的观光功能不能满足现代游客的需要,一个集观光、娱乐、生活、服务为一体的综合性露营场所才是符合当前旅游发展要求的综合旅游服务体系。

政协委员许宇放建议,要科学规划房车营地,体现出湛江作为省域副中心城市的服务水平。把建设房车营地,发展房车旅游作为拉动我市旅游业投资消费的新热点,旅游和规划等部门对全市房车营地网络布局进行系统谋划,做到合理布局、选址科学、结构优化。积极引导依托交通集散地、景区景点、各类公园、各类体育设施等,在符合相关规划的前提下建设不同类型、不同档次、特色突出的自驾车旅居车营地。对纳入建设规划的营地,要加强基础设施配套,因地制宜引导城镇水、电、气、排污、垃圾处理等基础设施管网向营地建设区延伸。

政协委员陈培斌建议,提升营地配套功能,打造房车、自驾车露营的理想胜地。营地建设与公路加油站建设要相得益彰,要具有加水、排污、充电、车辆维修、医疗救护等基本露营功能,充分展示海岸线优美的自然风景,各个营地都应明确主题。

“湛江拥有丰富的旅游资源,可以考虑在湖光岩风景区、金沙湾滨海休闲旅游区等4A级景区增加自驾车露营营地,吸引全省、乃至全国的自驾车旅游爱好者。”陈斌建议,让一些精品自驾车旅游线路延伸到湛江地区静谧的红树林、乌石港和“南极村”的小院,因为这里保持着国内其他同类热门景点难得的清静与闲适,而这其中的“静”与“适”就是极具竞争力的旅游亮点,契合人们体验闲情逸致的旅游需求,是房车、自驾车露营的理想胜地。

政协委员周欢建议,参考、学习和借鉴国内外成功经验并从实际出发,多方交流,多边协作,做好全方位的预测、分析和研究。相比于发展成熟的欧美国家,我国营地建设和产业均相对弱小,且营地规划不够合理,区域划分不够清晰,服务配套设施比较落后。我们应该严格按照《休闲露营地建设与服务规范》《自驾车目的地基础设施与公共服务指南》等国家标准和规范性文件来进行建设。

东菊公园停车场的房车群。

东菊公园停车场的房车群。

旅客们正在房车前愉快地谈天说地。

旅客们正在房车前愉快地谈天说地。

他山之石 国外房车营地三大模式

目前国内营地发展模式大体分为三种,一是先申请地块,建好营地后招揽房车、自驾车等入驻;二是投资方购买房车后投入营地,招揽客人入住房车;三是“景区+营地”,与热门景区合作,共享客流。

“景区+营地”成为全国各地现有房车营地主要的发展模式,通过联合国内知名景区进行景区环境再造,在景区内和景区周边增加露营地和自驾游综合服务。营地依托景区而建,可分流景区客流,实现精准营销;对景区来说,营地不仅缓解了接待压力,而且营地内完善的餐饮、住宿、娱乐等设施可以留住游客,让观光客变成度假客,游客多逗留一天,就是真金白银的收入。

国外房车营地主要有三大模式:

1、滨海度假依托型模式——荷兰Tempelhof房车营地

荷兰Tempelhof房车营地与湛江有着类似的优势资源。该营地位于荷兰北部卡兰茨奥赫,占地面积13公顷,被荷兰汽车协会ANWB评为欧洲顶级露营地之一。该营地有完善配套服务设施,内有522个营位,营位拥有上下水接口、电源接口、有线电视接口。营地采用集中布局的方式,整体布局较为紧凑。营地的入口处是管理和服务中心,有接待服务、餐厅、商店、娱乐室、运动场等功能,另外在营地中分设四个公共服务点,包括卫生间、浴室、洗衣房等设施。

灵活营位出租方式,优化营位使用效率。营地的营位按租赁方式的不同,分为5类。营地522个营位中有100个季节性营位(按季出租),160个按年出租的营位,242个日租型房车营位,还有8个小汽车营位和7辆可租赁的房车。日租型营位面积一般占地90—100平方米,比例最高,游客可随时租用,收费也相对低廉。

2、市场驱动型模式——德国Prümtal营地

德国Prümtal汽车营地是经德国汽车营地组织评定的五星级露营地,占地5公顷。营地北边与比利时交界处是普鲁母国家森林公园。以市场需求为导向,科学配置营地功能分区。Prümtal营地整体形态较为狭长,主入口位于营地北侧,入口服务区内包含管理、餐厅、商店、急救等服务功能,整个营地共有240个房车营位,核心区域是由休闲中心、游泳池和足球场组成的休闲娱乐区

对接游客消费需求,释放游客消费活力。在生活区域内有标准化的卫浴设施,以及洗衣房、房车排污站等服务设施;在休闲娱乐区内配套有购物、餐饮等功能,可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内,开辟有足球、网球、篮球、游泳池、儿童游戏等多种运动场地,供游人使用。

3、景区结合型模式——美国Tiger Run Resort房车露营地

Tiger Run Resort营地是美国科罗拉多州排名第一的房车目的地。非凡的地理位置和优良的住宿环境吸引着大量的游客。营地位于历史悠久的矿业城镇之间,营地总面积1200平方英尺。

多元复合功能设置,塑造营地吸引力系统。营地设置有房车营位(包括标准营位、会所营位、滨水营位及豪华营位)、各种球场、儿童游乐场、健身中心、室内游泳池、洗衣设施、卫生间淋浴和更衣室。

营地处于科罗拉多州最好的户外活动区的中心地,被美丽的落基山环抱,全年营业,提供四季服务。内部铺设有特色慢行步道,为徒步和自行车爱好者服务。营地内的活动也很丰富,所在萨米特县提供了各种各样的夏季和冬季活动,包括高尔夫、骑马、徒步旅行、划船、狩猎等。

凤凰网广东发自湛江

编辑:陳侃 高悦

来源:湛江文明网