广州黄埔综合保税区获国务院批复 对外开放优势凸显

广州黄埔综合保税区获国务院批复

广州保税物流园区（资料图片）。图片来源：广州市黄埔区

记者2日从广州市黄埔区获悉，近日，黄埔区、广州开发区海关特殊监管区域整合优化工作取得新进展，广州保税物流园区整合优化为广州黄埔综合保税区获国务院批复，对外开放优势将进一步凸显。

据介绍，广州保税物流园区于2007年12月经国务院批准在广州保税区(位于广州经济技术开发区西区)内设立，规划面积0.507平方公里。广州保税物流园区在封关运作后，与临近的黄埔新港港口开展联动，实现保税物流园区及港口功能、政策的叠加，业务辐射全国10多个省市，服务企业近2000家，为企业降低约50%的物流成本。产品和原材料的“保税区一日游”代替“香港一日游”海关运作，为LG液晶显示等广州开发区大型重点企业节约了运输成本。

截至2019年底，已有120余家物流企业进驻物流园区经营，累计实现进出区货值1124亿美元。2019年，广州保税物流园区进出区货值104亿美元，进出口总值12亿美元。

2019年1月，国务院印发《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》，提出要继续促进海关特殊监管区域整合提升，推动符合条件的各类型海关特殊监管区域优化为综合保税区，将综合保税区建设成为新时代全面深化改革开放的新高地。

2019年4月，广州保税物流园区申请按“原地转型(即原址、原面积)”模式转型升级为广州黄埔综合保税区，依托园区的区位优势和物流网络优势，充分发挥综保区的政策优势。

据悉，综合保税区是中国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。海关对综合保税区实行封闭管理，境外货物入区保税或免税，货物出区进入境内区外销售按货物进口的有关规定办理报关手续；境内区外货物入区视同出口，实行退税；区内企业之间的货物交易免征增值税和消费税。

广州黄埔综合保税区将充分叠加经开区、综合保税区的政策效应，重点发展物流分拨中心(汽车保税存储、文物回流)、跨境电商、融资租赁、文化艺术品保税展示等战略性新兴产业。