惠州未来将拥有8条轨道 深度解码“丰”字交通

特别策划|连海向“湾”，南方日报解码惠州超级交通工程

2019年，是惠州被广东省委赋予打造珠江东岸新增长极、粤港澳大湾区高质量发展重要地区和国内一流城市的开局之年。

回首过去的一年，这座大湾区重要节点城市，脉动着进击的旋律。

在这一年里，交通互联，无疑是牵动这座城市神经的大事。

制图：钟仁敏

从赣深高铁、广汕高铁加快施工，到千万级新干线机场、亿吨大港的推进，从高速公路网建设提速，到深惠城际等对接大湾区城市的轨道交通的谋划……这座素有“岭东雄郡”“粤东门户”之称的城市，加快迈向大湾区东部枢纽门户。

制图：莫迪

引人关注的是，就在12月28日，惠州“丰”字交通主框架暨1号公路（南北轴线）启动建设。惠州市委书记、惠州市人大常委会主任李贻伟，惠州市委副书记、惠州市长刘吉等参加活动。这个内联惠州市7个县区、外通广深莞等6个城市的超级交通工程，有望打开惠州向海发展、向“湾”而兴的城市新未来，加快形成“湾+带”联动优势。   

12月31日，《南方日报·惠州观察》推出两个整版（通版），深度解码惠州“丰”字交通。

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《南方日报·惠州观察》版面图。

该组报道从回顾历史到复盘现实、从区域竞合到产业布局、从发展现状到畅想未来，透视和剖析“丰”字超级交通工程孕育中的惠州新格局，并通过专访广东省委党校原副校长、教授陈鸿宇，中山大学岭南学院经济学系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江，为惠州把脉支招。