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广州出台29条举措 增强国际航运综合服务功能


来源:广州日报

广州发布29条举措 增强广州国际航运综合服务功能加快建设琶洲客运口岸码头昨日召开的15届84次市政府常务会审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》(下文

广州发布29条举措 增强广州国际航运综合服务功能

加快建设琶洲客运口岸码头

昨日召开的15届84次市政府常务会审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》(下文简称《工作方案》),包含10个方面的内容、共有29条举措,增强广州国际航运综合服务功能,实现可持续发展和高质量发展。

《工作方案》紧跟新形势和新要求,牢牢抓住粤港澳大湾区、“一带一路”、自贸试验区、海洋强国、交通强国建设对港口和航运业发展带来的新机遇,主动融入国家发展大局,服务区域经济发展,实现港口高质量发展。同时准确把握广州港的优势和短板,以项目为抓手,突出重点,双轮驱动,实现强的更强,弱的补强,推动广州港可持续发展。

《工作方案》包含10个方面的内容,共有29条举措。重点推动五大方面工作。

推进老港区转型升级

首先,强化发展保障。老港区转型升级要与新增港口能力建设做好衔接;保护好龙穴岛深水岸线资源。《工作方案》提出,促进老港区转型与新港区建设步调一致,确保新增港口通过能力及时承接老港区货运功能转移。近期重点推进内港港区和黄埔港区老港作业区转型升级,黄埔港区新港作业区维持现有功能,根据港口规划逐步推进转型发展。

严格执行《广州港总体规划》,推进南沙港区和黄埔港区规划方案调整。南沙龙穴岛是中远期粤港澳大湾区、南沙自由贸易港建设发展的重要依托,应加强港口深水岸线资源保护。老港区转型升级过程中,适度保留港口应急等功能和港口航运文化元素。

其二,加快基础设施建设。研究推进广州港小船航道、20万吨级航道、南沙港区驳船候泊锚地、南沙港区国际通用码头、南沙港区五期集装箱码头、小虎岛LNG码头建设。

打造华南集装箱调拨中心

其三,做大做强集装箱、汽车和粮食业务。内外贸并举发展集装箱业务,打造华南地区的集装箱调拨中心。开展汽车运输、贸易服务等业务,打造沙仔岛汽车综合物流产业及服务基地。依托南沙粮食码头、新沙码头、新港码头等物流节点,加快推进粮食物流园区建设。

大力发展船舶及邮轮游船产业。以龙穴造船基地、大岗重型装备产业园为载体,重点发展高端船舶制造、高价值船用设备和配套产品及售后服务产业。

其四,优化发展环境。实施南沙口岸七天通关常态化。建设智慧绿色港口,加快推进口岸信息化建设;加强船舶和港口污染防治,配合开展国考省考断面攻坚行动,做好有关码头锚地功能调整和整治工作。

推动珠江游绿色发展

其五,发展邮轮游艇旅游业。《工作方案》提出,推动珠江游绿色发展,鼓励开发广州文化特色珠江日游产品;支持发展邮轮+游船、邮轮+游艇等水上休闲旅游。结合珠江两岸景观、广州水上旅游发展规划,加强珠江游与岸上旅游资源和邮轮、游艇等水上旅游业务的联动发展;采取资产划拨或者资本股权合作等多种方式,整合现有珠江游资源和市属国企运营主体,提升城市服务品质和水平。加快琶洲客运口岸码头等项目建设,构建游船航线、湾区高速客轮航线、邮轮航线综合立体水上客运网络,奠定海岛游开发基础,打造粤港澳大湾区游船、邮轮、游艇、高速客船、客运码头等水上休闲旅游服务体系。

[责任编辑:孙鸣涧]

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