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珠海最早修建、连接东西的重要桥梁将开拆!


来源:南方都市报APP

修建于1987年的旧南屏大桥,是珠海最早修建的连接前山河两岸的桥梁。南都记者获悉,珠海人充满记忆的这座桥梁,已经确定开拆,未来将新建双线八车道的新南屏大桥,完善金琴快线,打造连接东西的新的快速通道。

重磅!珠海最早修建、连接东西的重要桥梁将开拆!

修建于1987年的旧南屏大桥,是珠海最早修建的连接前山河两岸的桥梁。南都记者获悉,珠海人充满记忆的这座桥梁,已经确定开拆,未来将新建双线八车道的新南屏大桥,完善金琴快线,打造连接东西的新的快速通道。

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据悉,2010年5月1日起,横跨前山河的南屏大桥已经禁止中型、重型货车通行。为缓解市民出行,在工程人员夜以继日的奋斗下,一条崭新的交通疏导钢便桥已经在2月建成,跨过寿丰路、荣泰路间的前山河两岸。而在前山河的另一头,旧南屏大桥下已架设起施工便桥。施工单位正等待着旧桥封闭指令的发出,着手拆除。

珠海交通集团金琴快线项目相关负责人介绍,“考虑到对周边环境的影响,旧桥拆除将用水下切割的方式取代爆破。这里马上将架起龙门吊。完成水下切割的桥梁组件将整体吊装到其他地点进行拆除处理。”

水下切割犹如给桥体做水下手术。区别于陆地上拆除工程,施工人员需要进入水中对潜藏于水底的桥体原有架构的全面清理。而一旦清理不彻底,将直接影响新桥的桩基施工进而影响工程进度和质量。

据悉,在珠海应用水下切割技术完成桥梁拆除还是首次,因此对施工安全性保障将成为工程突破的关键点,这为以后珠海的桥梁施工积攒起宝贵的经验。

[责任编辑:戴陈颖]

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