以紧凑型城市理念 肇庆在大湾区时代迎新发展

“只要将肇庆对接大湾区核心区高速便捷的一小时交通圈打通了，肇庆想不发展都很难！”12月10日，以“国家战略与肇庆机遇”为主题的粤港澳大湾区发展高峰论坛在肇庆新区举行，肇庆市委书记、市人大常委会主任赖泽华在论坛上表示。

论坛现场

当天，数百名嘉宾客商参与论坛，为肇庆发展和融入大湾区献策。《肇庆市在粤港澳大湾区的定位与策略研究》研究成果同期发布，报告建议，肇庆紧抓粤港澳大湾区国家战略的历史机遇，加快基础设施互联互通，加强产业合作共建，以紧凑城市理念下，在参与大湾区建设中实现新发展。

打通大湾区核心区一小时生活圈

在粤港澳大湾区中，肇庆是唯一与大西南地区接壤的城市，成为港澳乃至广东面向大西南的主要交通枢纽和重要门户城市。当前，肇庆“一条城轨、两条高铁、七条高速、一条黄金水道”的综合交通网基本建成。未来将搭建起“十横八纵”交通大动脉，区位枢纽、交通优势明显。国家发展改革委发展规划司副司长周南对肇庆交通的变化感触颇深，她表示八十年代，她乘坐“红星”客轮从广州到肇庆整整花了11个小时，而今天仅需要一个半小时。

肇庆市委书记、市人大常委会主任赖泽华 肇庆新区供图

赖泽华指出，当前，粤港澳大湾区核心区资源外溢，肇庆要发展，应该从区域发展高度将所有“断头路”打通，建立起与核心区高速便捷交通通道，打造一小时交通圈，生活圈，才能服务好、对接好核心区外溢资源。

资料显示，肇庆正重点推进对接佛山的11项总投资近400亿元的路网工程，力争到2020年基本实现与佛山路网无缝对接，构建广佛肇半小时交通圈。同时，还谋划打造更多对接粤港澳大湾区的南下快速通道，构建与港澳地区1小时交通圈。

守住绿水青山 以科技创新“弯道超车”

“肇庆未来的发展不能“短视”！”肇庆市委副书记、市长范中杰则指出，肇庆发展不能以牺牲环境为代价，生态环境正转化为肇庆发展优势。肇庆要抢抓产业共建窗口期，大力发展高端生产性服务业、数字经济，对标大湾区核心城市，实现“弯道超车”。当前，肇庆全力实施创新驱动发展“1133”工程，大力发展都市型创新产业，创建“国家科技成果转移转化示范区”，主动对接粤港澳大湾区广深港科技创新走廊，打造科技产业创新重要承载地。未来5年，力争高新技术企业总量突破1000家，10家本科高等院校、30家新型研发就够、30家高水平科技企业孵化器及众创空间。

论坛对话现场  肇庆新区供图

澳门城市大学助理校长、葡语国家研究院院长叶桂平则表示，肇庆生态环境优势明显，可以在旅游业和银发产业上大有作为，可以吸引澳门居民到肇庆休闲旅游，康养旅游，同时他希望双方加强交流合作，尤其在旅游人才的培育上，可以探讨共建两地学生培养基地、青年创业基地。据了解，肇庆与香港、澳门同仁敲定，以后每年都将在肇庆举办粤港澳美食节，这将对肇庆休闲、旅游康养产业带来积极影响。

聚焦肇庆新区 以紧凑型城市理念迎新发展

论坛上，《肇庆市在粤港澳大湾区的定位与策略研究》研究成果发布。指出，粤港澳大湾区城市群是珠三角城市融合发展的升级版，是世界上面积最大、人口最多的湾区，大湾区首次将肇庆全域范围纳入，为肇庆带来了发展机遇。当前以“文化型城市群”取代“经济型城市群”已势在必行，报告建议，要求包括肇庆市在内的9+2城市必须把自身建成发展绿色、功能智慧、创新创业、人文丰富、空间紧凑的新型城市。肇庆要充分吸收国家、广东省、肇庆市在珠三角区域发展中已有的合理内容，并在各个建设目标之间形成良性和有机整体关系。

该报告还建议，肇庆以建设大湾区高新技术产业区、绿色生态涵养区和广府文化传承创新区为支点，率先启动《肇庆市建设粤港澳大湾区新型城市战略规划》编制工作。同时，在紧凑城市理念下聚焦肇庆新区。报告指出，肇庆新区土地资源丰富，可规划500平方公里土地进行集中开发，在过于拥挤的大湾区是难得的战略空间。当前，亟需把肇庆新区升格为国家级新区，发挥东融西联区域枢纽功能，与南沙新区建立良性互补关系，构筑内外开放两大新高地，形成大湾区新增长极和新核心。

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