垂直越秀：镜头在城市上空（绝对震撼的高清美图）

鸟瞰大地的高位视角

10层／20层／30层／40层／50层

XS／S／M／L／XL的三维游移

窥屋／探街／观桥／望江／揽城

爬楼党

拍出一个新越秀

【壹号见·十月】

全球原创首发

爬楼党·垂直越秀

爬楼党——人们眼中犹如“城市特工”般的存在，他们游走于楼宇之巅，在高空乐园中观察城市、定义自己。当追逐顶点的爬楼党遇上丰富温润的越秀，高度不再是唯一目标：10层／20层／30层／40层／50层的垂直攀登＋XS／S／M／L／XL的三维游移＝窥屋／探街／观桥／望江／揽城的城市感官。

(“爬楼党”是指一群在城市中寻找建筑高点拍摄城市风光的摄影师。图为本期特约摄影师静言在越秀的高楼上俯瞰广州。）

窥屋－XS－10层－30米＋

鲁迅纪念馆／基督教东山堂／石室圣心大教堂

城市的细胞

30米的高空，是一个适合静静窥探建筑的高度。这个观察视角中出现了屋顶——建筑的“第五立面”，这种近“上帝视角”营造了一种不真实的真实感：建筑不再是孤立的雕塑，它们精于形式、富于秩序、沉着舒展、扎根大地，成为了城市的细胞。

（文明路“钟楼”。供图／何小胖）

文明路215号——广州人喜欢称之为文明路“钟楼”，而在爬楼党的镜头下却先见树、后见山、再见楼：南国古树群错落有致、苍翠欲滴；山字型的建筑主体如山般沉稳硬气、面向大地；窈窕的钟楼如箭般挺拔锐利、伸向天空。平视图我们看到的只是简单的一个立面和塔楼，而这个视角的所见更容易理解它为何能在不同时代肩负不同使命：它是明清时期的广东贡院、清末废除科举后的两广优级师范学堂、1912年的国立广东高等师范学校，1924年的国民党“一大”会址，1926年的国立中山大学，以及1957年的鲁迅纪念馆。

（基督教东山堂。）

镜头拉远，定格在寺贝通津9号——被寻常百姓家所簇拥的基督教东山堂。东山堂始建于宣统元年，已经历百余年风雨洗礼。十字型屋顶红光四射、神秘可畏，体现了这座小小的建筑的入世之心和安一方水土的斩钉截铁。也很好地诠释了基督教“身在物质世界、心向精神世界”的教理。

（平安夜的石室圣心大教堂。供图／二中兄）

镜头再次拉远，捕捉到一德路56号——矗立在城市夜色中的石室圣心大教堂。石室始建于1863年，是我国最大的哥特教堂和全球四座全石结构的哥特式教堂之一。每年，伴随着平安夜灯光和圣诞节钟声，沧桑古堡温暖着南国的冬夜。站在大厦顶端静静观赏，这座流光四溢的“远东巴黎圣母院”，平凡得像万家灯火的一分子，又壮丽得像万家灯火的大燎原。

探街－S－20层－60米＋

万福路／中山六路／靖海路／长堤大马路

城市的血管

（文德路与万福路十字路口。）

60米的高空，是一个悄悄探索街巷的标高。说到广州街巷就不得不提骑楼街。广州骑楼宜商宜居，中西合璧，将邻里情怀融合在建筑艺术之中。骑楼在街边并肩矗立、一字排开，便是骑楼街，而骑楼街下这条低调的廊道，宛如城市的血管，成为了广州世代相传的街巷生活精髓：亚热带的风穿廊而过、烧腊店的味弥漫飘香。

（长堤大马路的骑楼。）

在这个狭长的空间里，几乎可以找到所有和生活相关的物件：自行车、垃圾桶、空调、沙发、桌、碗……杂而不乱，没有一丝矫揉造作抑或脏污不堪。

与北京的胡同、上海的里弄相比，广州的骑楼街向川流的道路打开，又消失在道路尽头，在相似的生活气息的掩映下，显得更为通达、开放。

（中山六路骑楼街。）

（靖海路骑楼街。）

1912年《广东省警察厅现行取缔建筑章程及施行细则》第14条规定：“凡堤岸及各马路建造铺屋，均应在自置私地内留宽八(英)尺建造有脚骑楼，以利交通。”有脚、以利交通指向步行长廊，铺屋则指向上宅下店的格局。骑楼为楼顶、楼身、楼底的三段式结构，从空中视角观察一目了然：楼底步廊射出五光十色的店铺灯光，迷朦灯光之上的楼身住宅仿佛空中楼阁，楼阁的顶端往往有山花和女儿墙为装饰。原为商贸交通而建的骑楼，最终承载了生活理想。

（川流不息的长堤大马路。）

(爱群大厦。)

北京路、中山路周边的骑楼多为二至三层，形制传统而完整；而长堤大马路周边的骑楼将楼底步廊嵌入高耸的建筑物中，并融合了更多西方建筑元素，如哥特式条窗、古罗马券廊、巴洛克装饰。

观桥－M－30层－90米＋

东濠涌高架路／区庄立交

城市大动脉

（东濠涌高架路。）

90米的高空，是观察立交桥姿态的绝佳高度。广州是个立交桥之城，立交桥——冰冷巨大的形态、三维盘转的路径打破了原始感知：看得到却到不了，拐错弯就回不去。然而，一旦站在高空视角，它的忍辱负重却能一目了然——立交桥从来就不是为走家串巷而生，它只为川流不息而生。在19世纪的西方，无论是建筑师的未来城市模型还是电影中的未来城市幻想，都少不了立交桥的身影——在结构上彰显出未来感的工程智慧，而在姿态中流露出迷宫般的逶迤美丽。

（东风路与东濠涌高架立交桥。）

越秀的高架立交桥各具特色，1983年建成通车的区庄立交，是全国第一座四层双环互通式立交桥，首次实现各向“全互通”。1994年全线通车的东濠涌高架路，上下双层架设于东濠涌之上，大概是全国少有的蜿蜒穿梭于楼层楼叠榭中的老城高架。

（夜幕下的区庄立交。）

每当夜幕降临，立交桥也开启了惊艳模式，提醒人们它城市大动脉般的存在。长曝光下呈现的魔幻感更是让人联想到电影里一镜到底的疯狂叙事，二者的区别在于电影长镜表征着真实的时间，高架桥则表征着压缩的时间——距离和时间的比值被重新定义。立交桥所承载的城市速度，仿佛在提醒着我们，流动是城市的本质，或许也是生活的本质——从这一秒到下一秒，从这座城到那座城。

望江－L－40层－120米＋

珠江

城市的脊梁

（珠江与越秀。）

120米的高空，拥有极佳的望江视野和浮想思绪：这条并不算宽阔的水流如何在漫长的岁月中为这座城打开世界之门？珠江是华夏大地最早对外通商的地方，也将广州推上了世界舞台——从海上丝绸之路的发端到世界闻名的东方港都。珠江发源于云贵高原乌蒙山系，一路曲折东奔。进入广州，她变得开阔、坦荡，向每一个时代开放、向每一个远方流淌。

（波光雾影，江天一色。）

码头是珠江两岸发展的标记和见证，维系着江和城，也连接着过去和现在。从天字码头或大沙头码头坐船夜游珠江，别有一番情趣。沿途灯光交错，颇为迷离。

今日的珠江在繁华都市的映衬下，无时无刻不传达着一种原始的安宁的力量，波光雾影，江天一色，时而像盛夏的草原、时而像寒冬的森林。这个视角的珠江平静而自由，高楼大厦变得抽象、退向后方、变得模糊。

揽城－XL－50层－150米＋

天际线

城市的模样

（越秀的美，还在于它的天际线。）

150米的高空，可以尽揽蓬勃的城市天际线，还原城市自身的模样。

眼前的城市，是空间的交错。我们的生活被装载在天际线之下的城市空间之中——一个没有尽头的迷宫。迷宫中时刻进行着生活的典礼，低调、务实、包容、开放。越秀在城市空间上是有机演化的，一种难以名状的，在混杂、叠加、翻涌、融合中抽出的密度、高度、速度、强度。

（“冲上云霄”，越秀的高楼广东电信大厦。）

心中的城市，是时间的绵延。南国的城市精神基于一种生命的韧劲，因而给予了生命无限可能。这座城市可以令素不相识的人们因当下而彼此靠近，也可以令相熟多年的人们因未来而渐行渐远。

人不老，城永在；如云翻卷，存我心间。

从这个意义上讲，爬楼党也是城市的探索者、发现者、叙说者、阐释者，而这些身份的终极奥义是一种抵抗麻木、僵化、模糊、混沌的城市感官创造。

（越秀全景，请横过来看）

越秀爬楼的魅力，在于与城市的“若即若离”——镜头在城市上空，“我”在城市之中，而这座城，大抵就在“我”与镜头之间吧。在垂直越秀的每一次眺望和浮想都能让“我”更明白，为什么能深陷并满足于生活在这座城市的幸福。

更多详细内容敬请关注《中国国家地理》（中文繁体版）2017年10月刊。

本期加盟文化专家和摄影师

李晅主笔

建筑师、设计师，不走寻常路的建筑学在读博士、痴迷城市文化的理想主义者，《中国国家地理》中文繁体版城市价值研究构建战略合作专家。曾访学英国、德国、西班牙，足迹遍布欧洲十多国百余城市。

静言摄影师

独立摄影师，读行摄合作摄影师，华盖创意，海洛创意，图虫创意，东方IC签约摄影师，广东省青年摄影家协会会员。热爱和擅长风光、人文、人像摄影，广州资深爬楼党。

版权声明：【壹号见】专栏图文版权归“广州越秀发布”及《中国国家地理》（繁体版）杂志共同所有，如需转载，请与“广州越秀发布”联系。